به نقل از «قدس آنلاین»

پخت حلیم با گوشت مرغ غیرقانونی است/شله هرکیلو ۱۶هزارو۵۰۰ وحلیم هرکیلو۱۴هزارو ۵۰۰تومان/امسال تمام رستورانهای مشهد تعطیلند

تاریخ انتشار: ۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۶۶۹۱۰۶

حسن امیریان، رئیس اتحادیه صنف رستوران، چلوکباب، آشپزخانه، کباب و حلیم مشهد گفت: از سه ماه گذشته که ما نرخ‌ رستوارن‌ها را اعلام کرده‌ایم ، هیچ افزایش قیمتی نداشته و در این ایام نخواهیم داشت.

قدس آنلاین- تکتم بهاردوست: از فردا ایرانیان روزه‌دار برای ۳۰ روز تغییری عمده در سبک زندگی روزمره خود می‌دهند ، تغییری که به‌کلی حال‌وهوای زندگی را عوض می‌کند .

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

یکی از این تغییرات ، ساعت کار رستوران هاست ، طبق رسم هر ساله امسال هم تقریبا فعالیت همه رستوران‌ها و اغذیه فروش‌ها در ماه مبارک رضان تا افطار به حالت تعطیل در می‌آید. در همین خصوص حسن امیریان، رئیس اتحادیه صنف رستوران، چلوکباب، آشپزخانه، کباب و حلیم مشهد گفت: امسال هم به مانند سالهای قبل هیچ رستوران و کبابی تا سه ساعت قبل از اذان مغرب اجازه بازگشایی ندارند و همه موظفند که ازسه ساعت به اذان تا نماز مغرب و عشا فقط مجوز بسته بندی غذا و ارائه آن به  بیرون را دارند  و  شهروندان می‌توانند از سه ساعت قبل از نماز مغرب  تا یک ساعت مانده به اذان صبح نسبت به سفارش غذا از رستوارن‌ یا اغذیه فروشی اقدام کنند.

امیریان در ادامه در خصوص نرخ شله و حلیم امسال در ماه مبارک رمضان گفت: طی سه ماه گذشته نرخ‌ ارائه خدمات رستوارن‌ها اعلام شد و دقیقا به همین دلیل امسال و همزمان با ایام ماه مبارک رمضان هیچ افزایش قیمتی را در خصوص شله و حلیم نخواهیم داشت ، البته همان زمان هم ما به قیمت شله و حلیم با توجه به گران شدن گوشت معترض بودیم چون خواست ما برای هر کیلو شله ۲۱هزار تومان بود ولی به هر شکل قرار شد قیمت مصوب هر کیلو شله ۱۶هزار و ۵۰۰تومان و حلیم ۱۴هزار و ۵۰۰تومان باشد.

این مقام صنفی یاد آورشد:  با این قیمتها کار برای همکاران ما سخت شده و این مبلغ کفاف هزینه‌های مصرفی آن‌ها را نمی‌دهد از دیگر سو با وجود گرانی‌ گوشت حتی برای خود مصرف کننده هم شک و شبه بوجود میاید که چگونه میشود با این قیمت گوشت و سایر مواد مورد نیاز حلیم و شله را با این قیمت پخت وعرضه کرد.

وی در خصوص ارائه حلیم با گوشت مرغ در برخی واحدهای صنفی گفت:  متاسفانه با خبر شدیم که برخی از واحدهای صنفی به فروش حلیم با گوشت مرغ مبادرت کرده‌اند که من همین جا اعلام می کنم که ما اصلا حلیمی با گوشت مرغ نداریم و طی چند روز گذشته هم به طور جدی پیگیر این قضیه بوده و هستیم و مانع فعالیت متخلفان شده‌ و خواهیم شد .  من از همین جا از همشهریان درخواست می‌کنم که حتما حلیم و شله را از واحدهای صنفی که مجوز فعالیت در این خصوص دارند تهیه کنند چون در جریان هستم که بعضی از اغذیه فروشان وسایر صنوف هم مبادرت به فروش حلیم و شله کرده‌اند که این خود تخلف و تداخل صنفی است و جرم محسوب می شود. شهروندان  اگر با موارد مشابه و تخلفی در این خصوص مواجه شدند با شماره تلفن‌های ۱۲۴و ۳۸۵۴۵۴۳۴     تماس بگیرند تا فورا به این موارد رسیدگی شده و متخلفان به تعزیرات معرفی شوند.

انتهای خبر/

منبع: قدس آنلاین

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۶۶۹۱۰۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

(تصاویر) این ۲ خودروی جدید امسال وارد بازار ایران می‌شوند

هم زمان با نمایشگاه خودرو پکن، ۲ خودرو جدید کرمان موتور که امسال به بازار می‌آید نیز مشخص شد.

به گزارش عصر ایران، کمپانی جی‌ای سی (JAC) که در ایران بیشتر آن را با نام جک می‌شناسند، سال هاست که در زمینه تولید خودرو‌های سواری و کار و تجاری فعالیت کرده و بیشتر محصولاتش نیز هم اکنون در بازار ایران حضور دارند. برای نمونه می‌توان به جک S ۵ اشاره کرد که پس شروع مونتاژش در کرمان موتور، موفق شد تا سهم زیادی از بازار کراس اوور‌ها را به خود اختصاص دهد. به بیانی دیگر می‌توان گفت که معروفیت برند جی‌ای سی در ایران با فروش بی نظیر S ۵ رقم خورد و این خودرو توانست دیدگاه مثبتی برای جک به وجود آورد.

جی‌ای سی در سال‌های اخیر علاوه بر تولید خودرو‌های متنوع، بر روی پیشرفت در زمینه خودروسازی مدرن نیز تمرکز کرده و همگام با دیگر شرکت‌های چینی، در دنیا به شهرتی نسبی رسیده است. حضور جی‌ای سی در نمایشگاه خودرو پکن که میزبان بزرگان صنعت خودروسازی دنیا نیز هست می‌تواند نشان دهنده جایگاه این کمپانی باشد.

در سال‌های اخیر اضافه شدن قوای محرکه الکتریکی به خودرو‌ها بسیار مرسوم شده و به همین دلیل اکثر خودروسازان حاضر در اتو اکسپو چین، اتوموبیل‌های تمام برقی و یا هیبریدی خود را به نمایش درآوردند. با توجه به چنین موضوعی، جی‌ای سی نیز در کنار دیگر شرکت ها، خودرو‌های تمام برقی و هیبریدی خود را به نمایشگاه آورده و در معرض دید عموم قرار داده است.

این کمپانی علاوه بر حرکت در مسیر بکارگیری از قوای محرکه روز دنیا، طراحی محصولات خود را نیز با الگو‌های نوین جهانی به روز کرده تا به صورت همه جانبه در زمینه خودروسازی پیشرفت کرده باشد.

با ورود به غرفه جی‌ای سی در نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۲۴، در درجه اول کانسپت DE Fine دید بازدیدکنندگان را به خود جلب می‌کرد. نزدیک شدن به تولید خودرو با پلتفرم DE جزو اهداف توسعه‌ای جی‌ای سی است و در این راستا هوآوی با تکنولوژی‌های خود قصد دارد تا سرعت رسیدن به نسخه نهایی را برای JAC بیشتر کند.

کانسپت DE Fine

به طور کلی جی‌ای سی ۴ پلتفرم برای ابعاد مختلف بدنه در نظر گرفته که در میان آن‌ها پلتفرم DI که مختص خودرو‌های کوچک و متوسط مانند EV۳ است، تجاری سازی و به مرحله تولید رسیده است.

نام دو پلتفرم دیگر JAC که بخش‌های نهایی طراحی شان را سپری می‌کنند DP و DM است که به ترتیب برای تولید خودرو‌های آفرودی و MPV‌ها کاربرد خواهند داشت.

جی‌ای سی با چه خودرو‌هایی پا به اتو اکسپو پکن گذاشت؟

از مهم‌ترین خودرو‌های این برند که احتمالاً به زودی در خیابان‌های ایران تردد خواهند کرد می‌توان EV۳ را نام برد که به یک پیشرانه تمام برقی مجهز شده و با توجه به ظاهر جذابش و همچنین تنوع پایین خودرو‌های هاچ بک و درون شهری، می‌تواند مورد پسند بسیاری از جوانان و خصوصا بانوان قرار گیرد. جک EV۳ دارای یک موتور برقی با حداکثر قدرت ۷۰ کیلووات است. این هاچ بک نخستین محصول جک است که به باتری‌های استوانه‌ای تجهیز شده است و حداکثر سرعتش هم به ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

خودروی هاچ بک جک ۳ EV

دیگر محصولی که در غرفه جی‌ای سی معرفی شد، X۸ بود که کرمان موتور اقدامات لازم برای مونتاژ این کراس اوور را انجام داده و در آینده‌ای نزدیک تولیدش را آغاز خواهد کرد. این خودرو هم از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری TGDI استفاده می‌کند که قادر به تولید ۱۷۴ اسب بخار است. گشتاور این پیشرانه نیز ۲۵۰ تا ۲۸۰ نیوتن متر اعلام می‌شود و در نهایت از طریق گیربکس ۷ سرعته دو کلاچه به چرخ‌های جلو منتقل خواهد شد.

محصول X۸

JS۶ هم که حضورش در ایران قطعی شده و جزو جدیدترین محصولات این برند است نیز در نمایشگاه حضور داشت. لازم به ذکر است که JS۶ قرار است در نسخه پلاگین هیبرید در کرمان موتور مونتاژ شود.

شرکت جک علاوه بر خودرو‌های سدان، کراس اوور و هاچ بک، پیکاپ‌های شاسی مستقل را نیز در سبد محصولات خود دارد. از این رو برای نمایش دستاورد‌های خود در تولید این کلاس بدنه، علاوه بر نسخه تمام بنزینی و تجهیز شده T۹ (هانتر)، نسخه تمام برقی و دو دیفرانسیل این پیکاپ را نیز برای اولین بار معرفی کرده است.

T۹ (هانتر)، نسخه تمام برقی

در بخش دیگری از غرفه، ون RF۸ که یک MPV محسوب می‌شود نیز حضور داشت و به علت طراحی داخلی لوکس و تجملاتی اش، مورد توجه مراجعین قرار گرفت. آرایش صندلی‌ها در این MPV به صورت ۲+۲+۳ بود تا سرنشینان ردیف دوم فضای کافی در اختیار داشته و سفر راحت تری را تجربه کنند. در مورد این موضوع می‌توان گفت که امروزه خودروسازان سعی دارند تا اکثر کراس اوور‌ها و SUV‌های خود را نیز با این چینش صندلی تولید کنند، چرا که فضا برای بکارگیری امکانات رفاهی بیشتر فراهم می‌شود.